TY  - BOOK
AU  - Cribb,Tomás
AU  - Pignani, Ignacio
AU  - Losada, Leonardo 
TI  - Estación Fluvial Internacional Rosario / 
PY  - 2025///
CY  - Rosario, Argentina
KW  - Catedra Arq. Alejandro Beltramone
KW  - Proyectos de arquitectura
KW  - Movilidad urbana
KW  - Rosario (Santa Fe, Argentina)
KW  - Monorrieles
N1  - Proyecto Final de Carrera -- Facultad de Arquitectura, Planeamiento y Diseño -- Universidad Nacional de Rosario; p. 149; ESTACION FLUVIAL INTERNACIONAL ROSARIO; Introducción. p. 8; Tema y posicionamiento. p. 8; ESCALA TERRITORIAL; Rosario su posición estratégica. p. 10;   ESCALA METROPOLITANA;   El area metropolitana Rosario. p. 12;   PRESENTACION DE LA PROBLEMATICA; Situación actual. p. 14.; Problemática la saturación del sistema vial. p. 16; PROYECTO PARA UN MONORRIEL; Un tipo de movilidad alternativa. p. 18; LAS POLITICAS URBANAS DE RECUPERACION DE LA COSTA;    Rosario y el Puerto. p. 24.;  La Costa Sur. p. 26.;  Proyecto para la transformacion urbana Av. del a Universidad. p. 28;  Proyecto de reestructuración del Parque Hipólito Yrigoyen. p. 30.; Masterplan de la Terminal Puerto Rosario SA (TPR). p. 31; ¿POR QUE UNA ESTACION FLUVIAL INTERNACIONAL EN ROSARIO?; Nuestra propuesta. p. 32.;  Sistema de lanchas interurbanas. p. 34.; Sistema de ferrys locales e internacionales. p. 36; EL PROYECTO URBANO; Area de intervención. p. 40;   Análisis del sitio problemáticas. p. 44.;   Las decisiones estructurales. p. 48.;  Un nuevo parque de escala metropolitana. p. 50.; La Estación Fluvial Internacional : implantación. p. 52; EL PROYECTO ARQUITECTONICO; Casos de studio. p. 64.; La estrategia proyectual. p. 78.; Análisis de flujos y circulaciones internas. p. 84.;  El diseño de la estructura. p. 132.; Estrategia de desagües pluviales. p. 140.; Estrategia de acondicionamiento. p. 142
N2  - La cátedra orientó el trabajo hacia la problemática de las infraestructuras de movilidad para la ciudad de Rosario, ofreciendo tres alternativas programáticas: un aeropuerto, una estación intermodal y una estación fluvial. La propuesta invita a reflexionar sobre la incidencia de estas infraestructuras en la trasformación territorial, su articulación con políticas públicas y su capacidad para operar como piezas estratégicas dentro del sistema urbano. Optamos por desarrollar la temática de la Estación Fluvial debido a nuestro interés por profundizar en la relación histórica y contemporánea entre la ciudad y el río.  El Paraná elemento estructurante del paisaje regional, constituye un recurso ambiental y cultural que ha configurado la identidad rosarina y sus dinámicas urbanas. Abordar esta infraestructura  nos permitió explorar como la arquitectura puede actuar como mediadora entre el tejido urbano y el frente ribereño, integrando movilidad, espacio público y paisaje en una propuesta capaz de potenciar la interacción entre ciudad y río
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