05666nam a2200793 c 4500001001900000003000700019005001700026008004100043015001000084017005000094020001800144035002100162040003900183041000800222044000700230100003800237245009000275300004000365490003600405504001400441505001100455505003400466505006700500505002300567505006700590505008400657505006600741505008000807505008700887505009500974505007201069505010001141505006501241505007601306505005701382505007301439505004401512505003801556505006301594505006801657505007401725505006801799505005001867505004601917505006401963505005702027505006902084505008602153505004402239505005702283505007002340505004202410505008202452505009402534505013502628505010402763505009702867505011602964505008203080520147403162650002404636650003304660908000804693942001304701945001504714980004304729999001704772952008304789991030098729708606SpMaBN20260923115002.0201201s2020    sp a   | |||| 000 0 spa    aMON20  aM 27487-2020bOficina Depósito Legal Madrid  a9788413520872  a(SpMaBN)a6754995  aSpMaBNbspacSpMaBNerdadAR-RoUNA  aspa  aag1 aChinchilla Moreno, Izaskun92800013aLa ciudad de los cuidados :bsalud, economía y medioambiente / cIzaskun Chinchilla  a187 p.:bplanosbil. byn.c22x14 cm0 aColección Arquitecturasvv. 1  ap.181-1870 tINDICE0 tPRIMERA PARTE --  INTEMPERIE 0 t CAPITULO I  --   DIMENSIONES DE LA CIUDAD Y DE SUS HABITANTES0 aIntemperie. p. 15.0 a Del hombre unidimensional a la ciudad multidimensional. p. 170 tCAPITULO 2.  UNA RUTA SEGURA AL COLEGIO. EL PROYECTO BIKING TO SCHOOL (LONDRES)0 aParticipación, compromiso y conocimiento distribuido. p. 220 tCAPITULO 3. ¿QUE VE LOS NIÑOS DONDE LAS Y LOS TECNICOS VEMOS PATRIMONIO?0 tCAPITULO 4. LA ARQUITECTURA PARTICIPATIVA. HALLAZGOS TECNICOS Y CLAVES DE DISEÑO0 tCAPITULO 5.  LAS DIMENSIONES PUBLICAS Y CIVICAS DE UNA CIUDAD Y UNA ARQUITECTURA CUIDADORA0 tCAPITULO 6. LIBROS QUE LAS Y LOS NIÑOS  NOS HAN OBLIGADO A RELEER0 tCAPITULO 7. ¿QUE PERDEMOS CUANDO LA CIUDAD Y LA ARQUITECTURA NO ESTAN PENSADAS PARA CUIDARNOS?0 tSEGUNDA PARTE. NIDO. DANDO FORMA A LA CIUDAD DE LOS CUIDADOS0 tIMTRODUCCION. SIETE OBJETOS E IDEAS PARA LA TRANSFORMACION DE LA CIUDAD0 tCAPITULO 1. EL PARQUE VALLADO FRENTE AL JARDIN PIXEL0 tCAPITULO 2. LAS ACERAS RESALTADAS FRENTE A LA MOVILIDAD A LA CARTA  0 aLos vehículos en las ciudades. p 75  0 aTransformando la movilidad. p. 800 tCAPITULO 3.  FLECHAS BLANCAS FRENTE A PATRONES COMPARTIDOS0 aArquitectura e itinerarios ondulantes de los aeropuertos. p. 910 aEl reconocimiento y uso de patrones compartidos en arquitectura. p 960 tCAPITULO 4. LOS BOLARDOS FRENTE AL MOBILIARIO DE PIEZAS SUELTAS0 aLos bolardos, prohibiendo con objetos. p 104 0 a  El mobiliario de piezas sueltas. p. 1070 tCAPITULO 5. LA CIUDAD CONTAMINADA FRENTE A LA CIUDAD BOSQUE0 aReutilizar y reverdecer los espacios urbanos. p. 1130 aUna ciudad bosque, pero densa y con transporte público. p. 1180 tCAPITULO 6. BANCOS EN LOS QUE NO ESTA PERMITIDO TUMBARSE FRENTE AL HOGAR SIN CASA0 aEjemplos de arquitectura hostil. p. 1300 aEl proyecto Hogar sin Casa (Huerta murciana). p. 1360 tCAPITULO 7. LA PLAZA DURA FRENTE A LA BANDERA DE PAISAJES A RAYAS0 aLa cultura de la plaza dura. p. 146  0 a Proyecto de rehabilitación del Monumento a los Caídos (Pamplona). p. 1500 tEPILOGO. PREAMBULO A UNA DECLARACION DE LOS DERECHOS DE LAS Y LOS HABITANTES DE LA CIUDAD0 aDerecho a conocer y a contribuir en la construcción de las evidencias empíricas con las que debe diseñarse la ciudad. p. 1650 aDerecho a la soberanía sobre las propias acciones y sobre los objetos que las condicionan. p. 1670 aDerecho al ejercicio y al disfrute de las gobernanza activa, inclusiva y planificada. p. 1690 aLas obligaciones de las entidades públicas: cuando objetivos económico, medioambientales y de salud. p. 1720 aObligaciones de las y los técnicos el diseño como apoyo a la vida. p. 1763 aTras décadas de industrialización, nuestras ciudades, en sus dimensiones física y legislativa, son lugares orientados a la productividad. En ellas se puede repartir mercancías, publicitar un producto comercial o conducir para ir a trabajar. Pero son también un medio más hostil para las actividades no vinculadas a lo productivo: poder elegir dónde sentarse y descansar, usar un baño público, beber agua limpia sin pagar, respirar aire no contaminado, divertirse sin consumir o pasear sin mojarse cuando llueve son grandes hazañas en las ciudades actuales. El privilegio del que han gozado las actividades productivas y quienes las ejercen ha llevado a negar las diversas características biológicas y subjetivas de sus habitantes y el carácter multidimensional de la ciudad, convirtiéndose en un principio cultural y una práctica política. Esta constatación arroja sobre quienes diseñan y gobiernan la ciudad una gran responsabilidad: sus decisiones y su gestión reparten las oportunidades de forma desigual entre sus habitantes. Pero también abre un campo extenso de alternativas que pueden presentar una visión integradora de la economía, el medioambiente y la salud de una ciudadanía diversa. Este libro nos invita a pensar y repensar los modelos arquitectónicos y urbanísticos priorizando no tanto el saber técnico, formal y abstracto de sus profesionales como la dimensión pública y cívica de su actividad. 7aSociología urbana 7aUrbanismoxAspectos sociales  aImp  2udccLIB  d2026-09-23  65aMaría Machado85gMaría Machado  c12626d12626  00102udc4070aCURDIURbCURDIURcCURd2026-09-23l0pLCUR-0397tej. 1yLIBx