TY  - BOOK
AU  - Benetti,Pablo Cesar
AU  - Pasternak Taschner,Suzana
TI  - Projetos de avenidas no Rio de Janeiro: (1830-1995) 
PY  - 1997///
CY  - San Paulo [Brasil]
PB  -  Facultad de Arquitectura e Urbanismo. Universidad de San Paulo
KW  - Urbanismo
KW  - Avenidas
KW  - Siglo XIX
KW  - Planes-Proyectos
N1  - Tesis Doctoral -- Facultad de Arquitetura e Urbanismo. Universidade de Sao Paulo, 1997; Bibliog. p. 299-306; RESUMO; ABSTRACT; INTRODUÇÃO; CAPITULO I O NASCIMENTO DA RUA; CAPITULO II: UM PALCO PARA A SOCIEDADE ELEGANTE: a abertura da avenida Central; CAPITULO III: UMA AUTO-PISTA NO MEIO DA CIDADE: a abertura da avenida Presidente Vargas; CAPITULO IV: UMA AUTO-PISTA NO MEIO DO VERDE: a criacào da avenida das Américas; CAPITULO V: A VOLTA Á CIDADE, A VOLTA ÁS RUAS: o projeto Rio-Cidade; CONCLUSÕES FINAIS; BIBLIOGRAFIA; LISTA E FONTE DE INTRODUÇÃOES
N2  - Este trabalho consiste no estubo dos projetos de grandes avenidas no Rio de Janeiro - a avenida Central, a avenida Presidente Vargas, avenida das Américas e ruas e avendas do Rio - Cidade. Seu ponto de partida é o año de 1830, com o estudo dos Códigos de Posturas que definem genericamente a rua. Posteriormente, procede-se á análise das avenidas que foram objeto de projetos e que podem ser consideradas como tipos específicos no sentido ideológico, funcional e formal.
Estes projectos procuraram colocar a cidade em sintonia com os ideais urbanos de cada época. Neste sentido, há neste trabalho uma preocupaçäo cronológica, que situa cada projeto no seu context nacional e internacional. Ao mesmo tempo, há uma leitura comparativa entre os diversos projectos ressaltando a capacidade de cada um deles de serem espaços para a circulaçäo ou locais de socializaçäo.
Conclui-se que cada um destes projetos contém conceitos diferenciados sobre a vida pública, näo sendo coincidente neles a definiçäo de quais atividades podem ser feitas nas ruas e quais em locais privado. Desta divisäo depende, em última instäncia, a vitalidade das ruas e da vida pública em gral

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