Vivienda "Post-Pandemia" / Nahuel Correa y Federico González; tutora Aldana Prece
Tipo de material:
TextoIdioma: Español Detalles de publicación: Rosario, Argentina , Marzo, 2024.Edición: 1a. edDescripción: s/p. : fot. col., plantas, 30x42 cmTema(s): | Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura | Materiales especificados | Copia número | Estado | Notas | Fecha de vencimiento | Código de barras |
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Proyectos finales
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Arq. Hilarión H. Larguia | 728.2(821.6.17) C824 (Navegar estantería(Abre debajo)) | ej. 1 | Disponible | ESTANTERIA 5 / ESTANTE E | PFC0612 |
Navegando Arq. Hilarión H. Larguia Estantes Cerrar el navegador de estanterías (Oculta el navegador de estanterías)
| 728.2(821.6.17) C679 Intermedios : | 728.2(821.6.17) C718 Viviendas colectivas en la construccion de la ciudad reconversion terrenos ADIF, ex patio cadenas : | 728.2(821.6.17) C725 Pixel : | 728.2(821.6.17) C824 Vivienda "Post-Pandemia" / | 728.2(821.6.17) C855 Infiltraciones : | 728.2(821.6.17) C933 Producción del hábitat : Pilar Cristofol y Martina Petronace; tutor Walter Taylor | 728.2(821.6.17) D144 "La arquitectura que hacemos es la arquitectura que somos" : la invencion de lo cotidiano / |
Proyecto Final de Carrera -- Facultad de Arquitectura, Planeamiento y Diseño -- Universidad Nacional de Rosario
INDICE
01. ESCALA URBANA
Contexto histórico
Análisis de sitio
Masterplan
Geometrales
02. ESCALA AERQUITECTONICA
Desarrollo del sector
Geometrales
03. UNIDAD DE VIVIENDA
Unidades de 1 y 2 dormitorios
Unidades de 3 dormitorios
04. CASOS DE ESTUDIO
Referentes
05. REFLEXION FINAL
Reflexión
El terreno en que se desarrolla el proyecto está delineado por el Parque Scalabrini Ortiz al Norte, al Este por Av. Francia, al Oeste por Av. Alberdi y al Sur por el sistema de vías del tren las cuales tienen origen en la Estación Rosario Norte y su respectiva área de operaciones. Forma parte de la Unidad 7 del Masterplan Puerto Norte, el cual se encuentra ya consolidado en algunas de sus unidades de gestión, propuesto por el Municipio para la ciudad de Rosario en el Plan Urbano Rosario 2007/2017. Actualmente el terreno pertenece al ente Administrativo de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF). La función que hoy en día se desarrolla en el terreno genera una situación de borde o límite entre el Norte y la zona céntrica de ls ciudad, fraccionado el trazado urbano y dividiendo la ciudad consolidada. Estos bordes o límites generan en el área sectores desde conexión e inseguridad para los ciudadanos, ya que los trazados urbanos que llegan hasta el sitio se ven interrumpidos creando callejones sin salida. Por lo tanto, es fundamental que la propuesta del masterplan se base en la capacidad de establecer vínculos entre las tramas urbanas, teniendo en cuenta las tensiones existentes en el terreno entre las área consolidadas de la ciudad y los espacios vacíos del parque.
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