Problemas urbanos de Rosario : Conferencias del urbanista Doctor Werner Hegemann / Werner Hegemann ; Municipalidad de Rosario, bajo la dirección de Angel Gonzalez Theyler.
Tipo de material: TextoIdioma: Español Detalles de publicación: Rosario. Argentina : Municipalidad de Rosario, 1931.Descripción: 49 p : il. byn., 22 x 30 cmTema(s): Nota general: Publicacion oficial de la Municipalidad de Rosario. Editada por Decreto de fecha 1 de diciembre de 1931 -- Conferencias dadas en Rosario bajo los Auspicios de la Municipalidad, el Circulo, el Rotary Club, el Jockey Club y la Sociedad Cultural Alemana .Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura | Materiales especificados | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras |
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Libro | Arq. Hilarión H. Larguia | 711.4(821.6.17) H 462 (Navegar estantería(Abre debajo)) | M.I 3 | Disponible | 14128 |
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Publicacion oficial de la Municipalidad de Rosario. Editada por Decreto de fecha 1 de diciembre de 1931 -- Conferencias dadas en Rosario bajo los Auspicios de la Municipalidad, el Circulo, el Rotary Club, el Jockey Club y la Sociedad Cultural Alemana .
Bibliografía del Dr. Werner Hegemann. p. 47
PRIMERA CONFERENCIA -- ACCESOS FERROVIARIOS
El proceso Farengo y el Ferrocarril Urbano de Berlín. p. 8.
Estaciones de tránsito y accesos en trinchera. p. 9
Aperturas de Avenidas de tráfico combinado. p. 12
Las playas de maniobras y el puerto Rosario. p. 14
Ejecución del Plan Farengo. p. 15
Planos reguladores. p. 19
SEGUNDA CONFERENCIA -- LOS ESPACIOS LIBRES
¿Es pobre Rosario?. p. 21.
¿Tiene Rosario problemas urbanísticos?. p. 22
¿Debe Rosario copiar Buenos Aires?. p. 24
¿Cómo debería el Jockey Club por el terreno que ocupa en el único parque público?. p. 25
El jardín de niños de Rosario. p. 28
Parque públicos de recreo y campos de deportes anglo-sajones y criollos. p. 30
Exposición permanente de ganado del país. p. 30
Espacios agrícolas para la ciudad. p. 31
AVENIDA COSTANERA
Las dos costaneras y las islas del Paraná. p. 32
La costanera inferior es importante para el tráfico rápido y sin cruces. p. 36
Calzadas elevandas para cruces a alto nivel. p. 37
Eliminación de puntes de peligro. p. 38
Solamente las grandes arterias necesitan pavimentos costosos. Las calzadas para viviendas deben ser económicas. p. 39
EL REGLAMENTO DE CONSTRUCCIONES
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