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AIR / Regina Santamaria; ; tutor Leonardo Losada.

Por: Colaborador(es): Tipo de material: TextoTextoIdioma: Español Detalles de publicación: Rosario, Argentina , Agosto, 2025.Edición: 1a. edDescripción: 222 p. : fot. col., plantas, 48x30cmTema(s):
Contenidos:
INDICE
01. INTRODUCCION
Introducción
Movilidad
02. MARCO TEORICO
Contexto Histórico
Escala Metropolitana
La Ciudad
03. MASTERPLAN
Áreas de Intervención
El Monorriel
04. PROYECTO URBANO
Situación Actual
Problemas y Potencialidades
Etapabilidad
Espacio Público
Intervención Urbana
Parque del AIR
Estacionamiento del AIR
05. PROYECTO ARQUITECTONICO
Intención Proyectual
Límite programático - Límite fronterizo
Circulaciones
Referentes
Programa
Geometrales
Sectores
06. DETALLES
Cortes en detalle
La estructura
La cubierta
La envolvente
07. ASPECTOS TÉCNICOS
Estrategias
SATE
08. ANEXO
Terminal de Cargas
Torre de Control
La Pista
Biodiversidad del AIR
09. CONCLUSIÓN
Reflexión Final
Agradecimientos
Nota de disertación: Proyecto Final de Carrera -- Facultad de Arquitectura, Planeamiento y Diseño -- Universidad Nacional de Rosario Nota de resumen: El proceso abordó tanto aspectos urbanísticos-con la intención de consolidar un fragmento de ciudad donde arquitectura y paisaje dialoguen de manera integral como estructurales y técnicos, propios de una pieza de gran escala. El sitio elegido fue el predio del actual Aeropuerto Internacional de Rosario ( AIR). A lo largo de nuestra trayectoria académica incursionamos en la arquitectura residencial, cultural , deportiva , hospitalaria y comercial; sin embargo, nunca habíamos abordado la infraestructura de transporte. Nuestra propuesta consiste en una nueva terminal para el AIR, concebida con una visión de expansión a largo plazo. Esta se sitia en un área del tejido urbano en proceso de consolidación, con potencial de convertirse en una nueva centralidad, al ubicarse en la zona de interfaz entre las ciudades de Rosario y Funes. Durante todo el proceso, conceptos como etapabilidad, flexibilidad y atmósfera guiaron nuestras decisiones proyectuales. Si bien el trabajo constituye una aproximación a un futuro posible para el sector, creemos que los resultados alcanzado responde tanto a los objetivo planteados por la cátedra como nuestras propias metas, permitiéndonos cerrar nuestro paso por la Universidad Publica de la mejor manera posible.
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Tipo de ítem Biblioteca actual Signatura Materiales especificados Copia número Estado Fecha de vencimiento Código de barras
Proyectos finales Proyectos finales Arq. Hilarión H. Larguia 656.71(821.6.17) SA232 (Navegar estantería(Abre debajo)) ej. 1 Disponible PFC0667

Proyecto Final de Carrera -- Facultad de Arquitectura, Planeamiento y Diseño -- Universidad Nacional de Rosario

p. 222

INDICE

01. INTRODUCCION

Introducción

Movilidad

02. MARCO TEORICO

Contexto Histórico

Escala Metropolitana

La Ciudad

03. MASTERPLAN

Áreas de Intervención

El Monorriel

04. PROYECTO URBANO

Situación Actual

Problemas y Potencialidades

Etapabilidad

Espacio Público

Intervención Urbana

Parque del AIR

Estacionamiento del AIR

05. PROYECTO ARQUITECTONICO

Intención Proyectual

Límite programático - Límite fronterizo

Circulaciones

Referentes

Programa

Geometrales

Sectores

06. DETALLES

Cortes en detalle

La estructura

La cubierta

La envolvente

07. ASPECTOS TÉCNICOS

Estrategias

SATE

08. ANEXO

Terminal de Cargas

Torre de Control

La Pista

Biodiversidad del AIR

09. CONCLUSIÓN

Reflexión Final

Agradecimientos

El proceso abordó tanto aspectos urbanísticos-con la intención de consolidar un fragmento de ciudad donde arquitectura y paisaje dialoguen de manera integral como estructurales y técnicos, propios de una pieza de gran escala.
El sitio elegido fue el predio del actual Aeropuerto Internacional de Rosario ( AIR). A lo largo de nuestra trayectoria académica incursionamos en la arquitectura residencial, cultural , deportiva , hospitalaria y comercial; sin embargo, nunca habíamos abordado la infraestructura de transporte. Nuestra propuesta consiste en una nueva terminal para el AIR, concebida con una visión de expansión a largo plazo. Esta se sitia en un área del tejido urbano en proceso de consolidación, con potencial de convertirse en una nueva centralidad, al ubicarse en la zona de interfaz entre las ciudades de Rosario y Funes.
Durante todo el proceso, conceptos como etapabilidad, flexibilidad y atmósfera guiaron nuestras decisiones proyectuales. Si bien el trabajo constituye una aproximación a un futuro posible para el sector, creemos que los resultados alcanzado responde tanto a los objetivo planteados por la cátedra como nuestras propias metas, permitiéndonos cerrar nuestro paso por la Universidad Publica de la mejor manera posible.

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