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CONTINUIDAD FLUVIAL : Centro Náutico Sur / Mateo Gagliardo, Tadzio La Calamita ; tutor Guillermo Banchini

Por: Colaborador(es): Tipo de material: TextoTextoIdioma: Español Detalles de publicación: Rosario, Argentina , Agosto, 2025.Edición: 1a. edDescripción: 197 p. : fot. col., plantas, 30x30 cmTema(s):
Contenidos:
INDICE
01. INTRODUCCION
P08. Propuesta de cursado
P11. Continuidad Fluvial
P12. La continuidad como estrategia de intervención multiescolar
02. CONTINUIDAD TERRITORIAL / METROPOLITANO
P16. Rosario: Nodo logístico comercial y de transporte
P18. Análisis escala metropolitana
P32. Proyecto Infraestructura de movilidad
03. CONTINUIDAD URBANA
P44. Historia del puerto en Rosario
P48. Análisis frente costero en la actualidad
P54. Área de Intervención
04. MASTERPLAN
P64. Introducción al proyecto
P68. Análisis cota alta
P76. Análisis cota baja
P82.Centro Cultural
P84. Parque Puerto Sur
P86. Centro Náutico Sur
P88. Reordenamiento vial y peatonal
P90. Masterplan general
P92. Catalogo edilicio
05. CONTINUIDAD ARQUITECTONICA
P98. Problemática
P100. Síntesis
P102. Multiplicidad Programática
P104. Desarrollo General
P124. Desarrollo Estación Fluvial
P148. Desarrollo Centro de Convenciones
P170. Sistema Constructivo
P180. Instalaciones
06. CONCLUSIONES
P188. Análisis de precedentes
P190. Conclusión
P192. Reflexión final
Nota de disertación: Proyecto Final de Carrera -- Facultad de Arquitectura, Planeamiento y Diseño -- Universidad Nacional de Rosario Nota de resumen: El presente trabajo aborda la temática de infraestructura de transporte para el Area Metropolitana de Rosario, con un enfoque específico en el Frente Ribereño de la ciudad de Rosario.El objetivo de la materia es el desarrollo de un último proyecto antes de convertirse en profesional, es el espacio-tiempo de síntesis de todos los conocimientos teóricos y prácticos adquiridos a lo largo de la carrera. El libro a continuación se organiza en tres etapas de trabajo: investigación, desarrollo y proyecto arquitectónico, abordadas desde un inicio bajo una modalidad de taller de cátedra colectivo. Encontramos en el sitio a intervenir un legado de construcción histórica del puerto en relación a la ciudad, posicionado sobre el Cauce del Rio Paraná sin una disposición consciente del paisaje natural y con un diseño orientado particularmente a la eficiencia productiva. Proponemos el diseño de un proyecto que permita el posicionamiento de una infraestructura de transporte fluvial sobre un frente costero sin irrupciones urbanas; siendo consciente con el sitio, buscamos principalmente un vial sobre un frente costero un hilo de continuidad entre los elementos naturales del paisaje y los elementos históricos portuarios
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Proyectos finales Proyectos finales Arq. Hilarión H. Larguia 656.62(821.6.17) G135 (Navegar estantería(Abre debajo)) ej. 1 Disponible (Ningun uso de restricciones) PFC0666

Proyecto Final de Carrera -- Facultad de Arquitectura, Planeamiento y Diseño -- Universidad Nacional de Rosario

p. 197

INDICE

01. INTRODUCCION

P08. Propuesta de cursado

P11. Continuidad Fluvial

P12. La continuidad como estrategia de intervención multiescolar

02. CONTINUIDAD TERRITORIAL / METROPOLITANO

P16. Rosario: Nodo logístico comercial y de transporte

P18. Análisis escala metropolitana

P32. Proyecto Infraestructura de movilidad

03. CONTINUIDAD URBANA

P44. Historia del puerto en Rosario

P48. Análisis frente costero en la actualidad

P54. Área de Intervención

04. MASTERPLAN

P64. Introducción al proyecto

P68. Análisis cota alta

P76. Análisis cota baja

P82.Centro Cultural

P84. Parque Puerto Sur

P86. Centro Náutico Sur

P88. Reordenamiento vial y peatonal

P90. Masterplan general

P92. Catalogo edilicio

05. CONTINUIDAD ARQUITECTONICA

P98. Problemática

P100. Síntesis

P102. Multiplicidad Programática

P104. Desarrollo General

P124. Desarrollo Estación Fluvial

P148. Desarrollo Centro de Convenciones

P170. Sistema Constructivo

P180. Instalaciones

06. CONCLUSIONES

P188. Análisis de precedentes

P190. Conclusión

P192. Reflexión final

El presente trabajo aborda la temática de infraestructura de transporte para el Area Metropolitana de Rosario, con un enfoque específico en el Frente Ribereño de la ciudad de Rosario.El objetivo de la materia es el desarrollo de un último proyecto antes de convertirse en profesional, es el espacio-tiempo de síntesis de todos los conocimientos teóricos y prácticos adquiridos a lo largo de la carrera. El libro a continuación se organiza en tres etapas de trabajo: investigación, desarrollo y proyecto arquitectónico, abordadas desde un inicio bajo una modalidad de taller de cátedra colectivo.
Encontramos en el sitio a intervenir un legado de construcción histórica del puerto en relación a la ciudad, posicionado sobre el Cauce del Rio Paraná sin una disposición consciente del paisaje natural y con un diseño orientado particularmente a la eficiencia productiva.
Proponemos el diseño de un proyecto que permita el posicionamiento de una infraestructura de transporte fluvial sobre un frente costero sin irrupciones urbanas; siendo consciente con el sitio, buscamos principalmente un vial sobre un frente costero un hilo de continuidad entre los elementos naturales del paisaje y los elementos históricos portuarios

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